|
| TESTI | NOVICE | PREDSTAVITVE | ZANIMIVOSTI | OBLIKOVANJE | SALONI | POSTERJI | GALERIJE | KONTAKT | POVEZAVE | |
Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2009
Sončna sobota in deževna nedelja sta pri Vili Erba, ob italijanskem jezeru Como, zbrali preko 2600 ljubiteljev najbolj elegantne pločevine. Tradicionalna prireditev Concorso d’Eleganza Villa d’Este je namreč ponovno pokazala najlepše dosežke avtomobilskega oblikovanja nekoč in danes.
Zmagovalec prireditve, ki je prejel »Trofeo BMW Group«, kot najboljše vozilo tekmovanja, je bil model Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Touring iz leta 1938, katere lastnik, Američan Jon Shirley, je bil upravičeno ponosen na italijansko lepotico. Estetska, razpotegnjena in že precej aerodinamična karoserija, ki ima pod dolgim prednjim delom vgrajen osemvaljni motor, pa ni navdušila le strokovne žirije. Pobrala je tudi obe pomembni nagradi publike – tradicionalno Coppa d’Oro Villa d’Este kot tudi Trofeo BMW Group Italia.
Nagrado Concorso d’Eleganza Design Award - za najlepše konceptne avtomobile in prototipe – je publika podelila Aston Martinovem One-77. »Kljub slabem vremenu, je odziv publike pokazal, da je ta prireditev jasno prisotna v terminskem planu ljubiteljev avtomobilov«, je po koncu tekmovanja komentiral Karl Baumer, predsednik Concorso d’Eleganza Villa d’Este in vodja BMW Group Classic. »Ob osemdesetletnici »Concorsa«, smo si želeli lepše nedelje, ampak ob tem izboru avtomobilov je bila sončna sobota povsem vredna tega jubileja«, je dodal Jean-Marc Droulers predsednik Villa d’Este S.p.A.
V okviru prireditve je BMW pripravil razstavo 75 let roadsterjev BMW in 80 let izdelave avtomobilov BMW. Hkrati je pol stoletja praznovala znamka Mini. Na tovrstnih tekmovanjih vedno znova občudovana znamka Bugatti pa je je tokrat obeležila 100 let obstoja. V nedeljo je oči strokovnjakov pritegnila tudi tradicionalna debata predstavnikov umetnosti in oblikovanja BMW Group Design Talk Villa d'Este 2009, na temo. Galerija:
Trofeo BMW Group
ZMAGOVALCI PO RAZREDIH in ČASTNE OMEMBE Zmagovalec:
Lancia, Astura, Cabriolet Boneschi, 1938, Klaus Edel, D Zmagovalec:
Alfa Romeo, 8C 2900B, Berlinetta Touring, 1938, Jon Shirley, USA Zmagovalec:
Auburn, 852SC Speedster, 1936, Andrew Pisker, UK Zmagovalec:
Alfa Romeo, 6C 2500 SS, Coupé Touring, 1949, Giuseppe Spiller, I Zmagovalec: Lamborghini, 350 GT, Coupé Touring, 1964, Paul Roesler, USA Zmagovalec: Ferrari, 250 GT, Cabriolet I Serie Pinin Farina, 1958, Peter McCoy, USA Zmagovalec: Fiat, 8V, Berlinetta Zagato, 1953, Jan De Reu, B Zmagovalec: Iso, Grifo, Targa Bertone, 1970, Alexander Wiesner, D
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
