Audi A5 sportback

Audi je paleto A5 dopolnil z novim modelom A5 sportback. Gre za kombilimuzino, pri kateri so želeli združiti emocionalnost in eleganco kupeja, udobje limuzine in praktičnost avanta.

Medosna razdalja je enaka modelu A4, višina je nižja za 36 milimetrov, dinamično kratki pa so tudi previsi. Na kupeje naj bi spominjala bočna vrata brez okvirjev, streha, ki teče v elegantnem loku in se zaključi v kratek zadek, ter dinamična linija bočnih stekel. Prtljažna vrata pokrivajo 480-litrski prostor, ki ga je moč povečati do 980 litrov. Štirim potnikom nudi A5 sportback lahkoten vstop in udobno sedenje tako spredaj kot zadaj.

Kupci bodo ob začetku prodaje lahko izbirali med dvema bencinskima in tremi dizelskimi motorji. Vsi imajo direktno vbrizgavanje goriva in ustrezajo normativom EU5. Bencinska motorja 2,0 TFSI in 3,2 V6 quattro premoreta 211 oziroma 265 KM ter imata optimirano delovanje s pomočjo sistema valvelift, ki krmili hod ventilov. Vsi dizelski agregati imajo vbrizg po skupnem vodu in serijsko vgrajene filtre za trde delce. Osnovo predstavlja 2,0 TDI s 170 KM; sledi 2,7 TDI s 190 KM, na vrhu ponudbe pa kraljuje 3,0 V6 TDI quattro z 240 KM.

Tako kot že pri coupeju in cabrioletu, v izvedbah prednjim pogonom, novi sistem ESP, z elektronsko prečno zaporo diferenciala na sprednji premi, skrbi za dodatno mero stabilnosti. V A5 sportback je na voljo tudi elektronsko uravnavanje vozne dinamike - Audi drive select, s tremi različnimi programi.  Če je vozilo opremljeno z upravljalnim sistemom MMI, pa je na voljo še četrti način vožnje, ki ga voznik lahko individualno programira