Nissan qashqai+2

Nissan qashqai se je izkazal kot ena izmed zgodb o uspehu, ki je od lansiranja osvojila že preko 200.000 kupcev.  Čeprav je ves čas povpraševanje večje kot ponudba, so pri Nissanu ugotovili, da bi lahko bilo kupcev še več. In kaj naj bi spremenili? Qashqaiu so povečali medosno razdaljo in s tem pridobili precej prostora v prtljažniku. A to ni vse. Podaljšani qashqai ima v dno prtljažnika zložena še dva zasilna sedeža. Od tod izvira tudi ime Qashqai+2.

Porast medosne razdalje za 135 milimetrov, skupne dolžine za 210 milimetrov ter višine za 38 milimetrov, pomeni krepke spremembe na karoseriji. Dejansko je qashqai+2, z izjemo prednjega dela, pridobil povsem drugačne boke in zadek. A tudi prednji del ni nedotaknjen – maska hladilnika je namreč zasnovana zgolj za ta model. Serijsko so vgrajeni strešni nosilci, temna zadnja stekla in panoramska streha, ki je za 14 centimetrov daljša od tiste pri navadnem modelu. Več pločevine in več opreme je prineslo tudi povečanje mase za 120 kilogramov.

Notranjost v grobem ostaja enaka. Qashqai+2 je pridobil večja odlagališča in drugačne žepke na hrbtiščih sedežev. Zadnja klop je nastavljiva po naklonu in za 24 centimetrov vzdolžno pomična, s čemer lahko spreminjamo prostor pred koleni zadaj sedečih potnikov, oziroma prilagajamo prostornino prtljažnega prostora. V dnu slednjega sta zložena še dva zasilna sedeža, ki osmislita oznako qashqai+2. Do njiju se pripleza s pomočjo pomika dela zadnje klopi, namenjena pa sta predvsem otrokom. Kadar je v qashqaiu+2 zasedenih vseh 7 sedežev je v prtljažniku le 130 litrov prostora. Ko omenjena sedeža zložimo v dno prtljažnika, prostornina znaša med 450 in 550 litri – odvisno od položaja zadnje klopi. Ko zložimo še zadnjo klop, pa pridobimo prostor vse do prednjih sedežev in skupen volumen 1520 litrov.

Paketi opreme in ponudba motorjev ostajajo enaki navadnem modelu. Glede opremljenosti si sledijo paketi Visia, Takna, Tekna plus in Premium. Paleto motorjev sestavljajo 4 agregati: bencinska 1,6 16v in 2,0 16v ter dizelska 1,5 dCi in 2,0 dCi. S prednjim pogonom so na voljo vsi motorji, pri čemer povsem v začetku prodaje nista dobavljiva motorja 1,6 16v in 1,5 dCi. Štirikolesni pogon je kombiniran z motorjema 2,0 16v in 2,0 dCi. Pri prvem je možno naročiti tudi brezstopenjski samodejni menjalnik, pri drugem pa samodejni 6-stopenjski menjalnik.

Glede na to, da ima qashqai+2 že v osnovi več opreme kot navadni qashqai je v paketih opreme Visia in Tekna od 5-sedežne izvedbe dražji za okoli 2000 €, pri paketih opreme Tekna plus in Premium pa okoli 1100 €. Cene qashqaia+2 se pričnejo z dvokolesno gnanim modelom 1,6 16v Visia za 20.450 € in segajo do štirikolesno gnanega modela 2,0 dCi, s samodejnim menjalnikom in opremo Premium, ki stane 33.150 €.

Galerija: