|
 Z današnjim dnem se je na našem trgu pričela prodaja nove generacije Nissanovega X-traila, ki še eden redkih med SUV-ji ohranja pristno oglat in terenski videz. Ta s sabo prinaša dovolj močno prepoznavnost in uporabnost, ki se seveda nadaljuje tudi v sodobni notranjosti. V ponudbi bodo na voljo štirje motorji, od tega sprva dva dizla. Že osnovni od treh paketov opreme pa je bogato založen
 Zunanja oblika se je na željo kupcev odrekla oblinam in zato navidezno ostala precej podobna predhodniku, čeprav dejansko ni nobenega dela enakega. Tako prednje kot zadnje luči so vidne naslednice pretekle generacije. Avtomobil je zrasel v vse dimenzije in pridobil tudi biolj čvrst videz. Poleg preglednosti se X-trail ponaša z dobrim vstopnim in izstopnim kotom ter 20-centimetrsko oddaljenostjo od tal. Notranjost tokrat nastopa s povsem novim, opazno sodobnejšim videzom. Čeprav ta deluje bolj limuzinska kot pri predhodniku, je obdržala in še izboljšala praktičnost ter prinesla več prostora za potnike. Ti se bodo razveselili večjega prtljažnika, ki vključno z dvojnim dnom meri 600 litrov, povečati pa ga je moč na 1773 litrov. 
 Ob lansiranju bosta na voljo dva dizelska motorja 2.0 dCi 150 KM in 2.0 dCi 173 KM. Oba bosta na voljo s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, šibkehjši model pa še s 6-stopenjsko avtomatiko. Kasneje bosta na voljo še 2 in 2,5-litrska bencinska motorja s 141 in 169 KM. Novost je tudi prenovljeni štirikolesni pogon All-mode, katerega delovanje je po novem usklajeno s sistemom ESP. Še vedno je moč s preklopom stikala izbirati med dvokolesnim, štirikolesnim ali samodejno vklopljivim pogonom. Novost v ponudbi sta tudi elektronski pomagali za lažje speljevanje v klanec in počasno spuščanje po njem.
 Na slovenskem trgu bodo na voljo trije osnovni paketi opreme XE, SE, LE, pri čemer opremi LE lahko dodate paket Premium. Že v osnovni opremi najdemo ABS, 6 zračnih blazin, ISOFIX priključke, aktivne vzglavnike, samodejno klimo, potovalni računalnik, radio s CD predvajalnikom in upravljanjem na volanu, bluetooth, elektrifikacijo stekel, ogledal in zaklepanja ter lita platišča. Cena osnovnega X-traila 2,0 DCi XE znaša 28.150 €, močnejši dizel z opremo LE opa stane 36.050 €. Predvidena prodajna količina za slovensko tržišče naj bi letos znašala v letošnjem 50 vozil.
Galerija:
|
Predstavitve 
Zunanja oblika se je na željo kupcev odrekla oblinam in zato navidezno ostala precej podobna predhodniku, čeprav dejansko ni nobenega dela enakega. Tako prednje kot zadnje luči so vidne naslednice pretekle generacije. Avtomobil je zrasel v vse dimenzije in pridobil tudi biolj čvrst videz. Poleg preglednosti se X-trail ponaša z dobrim vstopnim in izstopnim kotom ter 20-centimetrsko oddaljenostjo od tal. Notranjost tokrat nastopa s povsem novim, opazno sodobnejšim videzom. Čeprav ta deluje bolj limuzinska kot pri predhodniku, je obdržala in še izboljšala praktičnost ter prinesla več prostora za potnike. Ti se bodo razveselili večjega prtljažnika, ki vključno z dvojnim dnom meri 600 litrov, povečati pa ga je moč na 1773 litrov.
