Volkswagen polo 1,2 TSI

Ponudba izvedb novega Volkswagen pola  je odslej povečana za novi 1,2-litrski TSI motor, ki nadaljuje filozofijo zmanjševanja prostornine in porabe ob hkratnem izboljšanju zmogljivosti s pomočjo prisilnega polnjenja.

Motor 1,2-TSI kljub majhni prostornini razvije 105 KM in kar 175 Nm največjega navora od 1500 vrtljajev naprej. Do  prepričljivih zmogljivosti in ugodne krivulje navora mu pomagata neposredni vbrizg goriva ter turbinski polnilnik na izpušne pline. Hkrati s tem so se inženirji potrudili zmanjšati trenja v motorju in zmanjšati njegovo maso. Novi polo je tudi edino vozilo v razredu, ki je dobavljivo s 7-stopenjskim robotiziranim menjalnikom z dvojno sklopko (DSG), ki poleg bliskovito hitrih menjavanj prestav omogoča tudi prihranke pri porabi.

Polu 1,2 TSI bo kmalu sledila tudi najbolj varčna izvedba Volkswagnovega malčka – Polo BlueMotion. Vanj vgrajeni motor 1,2 TDI bo pridelal 75 KM in v povprečju porabil 3,3 litra goriva na 100 kilometrov ter v ozračje izpustil le 87 gramov CO2 na kilometer. V primerjavi s klasičnim polom, so torej ukrepi  1,2 TDI je torej BlueMotion Technologies uspeli zmanjšati emisije CO2 za 20 odstotkov, oziroma porabo za 0,9 litra/100 km.

Uspeh novega pola so potrdili tudi kupci, saj je bilo od uvedbe na trg maja letos prodanih že več kot 130.000 vozil, od tega v Sloveniji že več kot 900.