Fordi bodo lahko s 180-stopinjsko kamero »videli okoli vogala«

Nepregledna križišča parajo živce voznikom, ki se ob napenjanju oči in ušes centimeter za centimetrom pomikajo naprej in skušajo čim prej opaziti druga vozila. Zgolj peščica (prestižnejših) znamk ponuja rešitev za ta problem in v praksi smo že lahko spoznali njegove prednosti. Tokrat se ponudnikom rešitve pridružuje še znamka Ford. Nova kamera z deljenim prikazom – vgrajena v sprednjo masko – zagotavlja zajem v kotu 180 stopinj in voznikom omogoča, da pravočasno zagledajo vozila.

V masko vgrajena sprednja videokamera z deljenim prikazom – za doplačilo je na voljo s povsem novima Fordovima modeloma S-Maxom in Galaxyem – na zaslonu prikaže sliko, zajeto v kotu 180 stopinj pred vozilom. V nepreglednem križišču ali ob izvozu z dvorišča kamera vozniku pomaga hitro opaziti bližajoča se vozila, pešce ali kolesarje.
 
“S takšnimi težavami smo se že vsi srečali, poleg napornih nepreglednih križišč pa nam včasih pogled zastirajo tudi veje drevesa ali grmovje,” je povedal Ronny Hause, inženir oddelka za elektronske asistenčne sisteme pri Fordu Evropa, ki je z ekipo pri projektu tesno sodeloval z ameriškimi kolegi. “Nekateri vozniki se vsak dan soočajo z izzivom, kako se vključiti v promet s svojega dovoza. Podobno kot kamera za prikaz območja za vozilom je tudi naprej usmerjena kamera z deljenim prikazom ena od tehnologij, za katero se bodo ljudje kmalu spraševali, kako so lahko doslej vozili brez nje.”
 
Tehnološko novost v segmentu voznik vključi s pritiskom na tipko. Kamera z ločljivostjo enega megapiksla v sprednji maski vozniku na 8-palčnem barvnem zaslonu na dotik brez zamika pokaže sliko z zornim kotom 180 stopinj – prikazano je območje na levi in desni strani vozila. Vozniki vidijo druge uporabnike v prometu, ki se bližajo z obeh strani in vozijo pred vozilom. Da je leča kamere, široke samo 33 milimetrov, vedno čista, poskrbi pomična pralna šoba, ki se samodejno aktivira ob vsaki uporabi brisalcev vetrobranskega stekla.
 
Podatki, ki jih beleži spletna stran European Road Safety Observatory v sklopu projekta Evropske komisije SafetyNet, kažejo, da je 19 odstotkov v prometnih nezgodah udeleženih voznikov kot vzrok nezgode navedlo ovirano preglednost. Po ugotovitvah britanskega ministrstva za promet je bila zmanjšana vidljivost zaradi zunanjih dejavnikov sokriva za 11 odstotkov vseh prometnih nezgod v letu 2013.

 
“Od sončnega vzhoda do zahoda smo preizkušali kamero z deljenim prikazom na vseh vrstah cest, v vrvežu mestnih ulic in na območjih z veliko kolesarji in pešci,” je povedal Hause. “Celo v predorih in ozkih prehodih ter v vseh svetlobnih pogojih smo se želeli prepričati, da bo tehnologija ustrezno delovala, tudi če bo sonce svetilo neposredno v objektiv kamere.” 
 
“Nepregledna križišča so nadvse zahtevna tako za nove kot za izkušene voznike. Doslej smo se morali ob počasni vožnji sklanjati naprej, pogosto ob odprtih oknih, da bi slišali druga vozila, kar pa zaradi neslišnosti ni moglo zmanjšati tveganja za trčenje s kolesarji,” je povedal Keith Freeman, vodja usposabljanja v britanski avtošoli, ki uči tudi mlade voznike v sklopu programa Ford Driving Skills For Life (obvladovanje vožnje za življenje). “Ta tehnologija bo v razmerah z omejeno vidljivostjo omogočila veliko varnejše vključevanje v promet brez nepotrebnega sklanjanja naprej in stegovanja vratu.”
 
Fordovi pooblaščeni trgovci že sprejemajo naročila za povsem novega S-Maxa in Galaxyja. S kamero z deljenim prikazom bo na voljo tudi novi prestižni SUV Ford Edge, ki bo v Evropi na voljo proti koncu leta.
 

Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper