Peugeot 208 XY

Sobota, 08 September 2012

Peugeot je že spomladi predstavil privlačen, modno naravnan koncept Peugeot XY, ki cilja na kombinacijo ekskluzivnosti in športnosti. Tokrat se je koncept prelevil v resničnost. Hitro razpoznaven bo peugeot 208 XY predvsem po zaslugi olepšane zunanjosti ter notranjosti in bogatejše opreme.


Peugeot 208 XY se v serijski podobi komaj kaj razlikuje od istoimenskega koncepta

Posebna izvedba modela 208 že z oznako XY namiguje na mlado generacijo. Gre za 3-vratni model, v specifični vijolični barvi karoserije, imenovani Purple Night, ki je ena izmed šestih možnih odtenkov. Eleganten videz zaznamujejo širši koloteki (10 mm spredaj in za 20 mm zadaj), poudarjen spodnji del odbijačev in širša kromirana obroba maske s tremi prečkami. Lepo naglašeni so kromirani detajli ter značilni XY logotipi, ki so nameščeni na dobro vidna mesta. Peugeot 208 XY je postavljen na posebej obdelana 17-palčna lita platišča Mercure. S strešnimi okrasnimi  motivi je mogoče 208 XY urediti po osebnih željah, kar mu daje popolnoma svojstveno identiteto.

Svetel potniški prostor prepričuje potencialne kupce z izbiro materialov, barv in detajlov, ki v veliki meri uporabljajo ali krom ali vijolično barvo. Dekoracije na armaturni plošči, ki je izdelana iz kakovostne plastike, so v zabrisano bronasto-črni barvi.  Sedeži so prevlečeni s tkanino Mithy, s TEP PU Prestige in z umetnim usnjem Alcantara. Aluminijasti pedali in kakovostni predpražniki (z bronasto obrobo) dodajo še končni dotik prostoru, ki ga je možno urediti tudi po lastni izbiri, po zaslugi posebnih oblazinjenj (črno ali  bronasto usnje Club Nappa in črno usnje Club Nappa skupaj z lepo prešito alcantaro).  Voznik se oprime malega volana iz perforiranega usnja in številne nastavitve upravlja preko 7-palčnega zaslona na dotik.


Notranjost peugeota 208 XY je videti elegantna, kakovostna in barvno usklajena z zunanjostjo

Peugeot 208 XY bo možno naročiti z dizelskimi motorji 1,6 e-HDI (92 in 115 KM), oziroma s 5-stopenjskim ročnim ali 6-stopenjskim robotiziranim menjalnikom. Nadaljnja možnost sta 1,6-litrska bencinska motorja 1.6 VTi (120 KM) s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom, ali 1.6 THP (155 KM), s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Poleg dinamične osvetlitve v zavojih, alarma, ogrevanih sedežev itd., lahko bogato osnovno opremo: panoramsko stekleno streho z ambientno osvetlitvijo, dvopodročno klimatsko napravo, omejevalec/regulator hitrosti, naslon za roko z odlagalnim prostorom na prednjih sedežih, …  dopolnite še s parkirno asistenco.

Aleksander Praper

Video:

 
Galerija