Peugeot 5008

Sobota, 05 December 2009

V idiličnem okolju hotela Palace je Peugeot Slovenija predstavil svojega prvega kompaktnega enoprostorca – model 5008, ki sloni na bazi modela 308 oziroma tudi modela 3008. Gre za zelo pomembnega novinca te znamke, saj z njim začenjajo prestrukturiranj, ki naj jih bi do leta 2012 pripeljalo med prve tri znamke na slovenskem trgu.

Elegantno in privlačno oblikovani 5008 je videti vitkejši od večine enoprostorskih konkurentov. Kromirani dodatki pod prednjimi lučmi opazno prispevajo k njegovi prepoznavnosti, podobno kot prelomljene luči na zadku. Slednji vsebuje velika prtljažna vrata, za katerimi se nahaja 679-litrski prtljažnik (ob petih sedežih), ki ga bo moč povečati vse do 1769 litrov, oziroma, s pregibom sovoznikovega sedeža, podaljšati do skupno 2,76 metra dolžine.

V bivalnem ambientu peugeot 5008 nudi prostora za pet ali (doplačilno) za sedem oseb, ki so jim v drugi vrsti na voljo trije individualni, enako veliki sedeži, z vgrajenimi pritrdišči Isofix. Voznikovo delovno okolje je športno-elegantno, naklon volana pa je enak kot v modelu 308, torej daleč od tovornjaške položnosti nekdanjih enoprostorcev. Armaturna plošča spominja na tisto iz modela 3008 in med drugim ponuja tudi projiciranje podatkov pred vetrobransko steklo. Potnike naj bi razveselilo zadostno število odlagališč, med katerimi je omembe vreden 10,5-litrski predal pod prednjim sredinskim naslonom za roke.

V peugeota 5008 se bosta vgrajevala bencinska motorja 1,6 120 VTi (s 120 KM) s petstopenjskim ročnim menjalnikom ter 1,6 THP (s 156 KM), spojen z ročnim šeststopenjskim menjalnikom. Dizelski motorji bodo trije: 1,6 HDI (s 110 KM) bo povezan z ročnim ali robotiziranim 6-stopenjskim menjalnikom, 2,0 HDI (s 150) bo na voljo zgolj z ročnim šeststopenjskim, najmočnejši 2,0 HDI (s 163 KM) pa s samodejnim šeststopenjskim menjalnikom.

Kupci bodo lahko izbirali med dvema nivojema opreme – Comfort Pack in Premium. V prvem boste našli ESP in ASR, ročno klimo, šest zračnih blazin, potovalni računalnik, električno parkirno zavoro in radio s CD/mp3. Bogatejši paket pa prinaša še tempomat, prednje meglenke, USB box, samodejno dvokanalno klimo, senzorje za dež in 16-palčna lita platišča. Med doplačili bo najti orjaško strešno okno, multimedijski sistem za zadaj sedeče, z zasloni vgrajenimi v prednja vzglavnika (z možnostjo ločenega predvajanja za vsako polovico), parkirni sistem, ki zmeri ali je dovolj prostora za parkiranje, 18-palčna lita platišča.

Cene peugeota 5008 se bodo pričele pri 18.850 €, za model Confort Pack 1,6 VTi 120, ter segale do 25.850 €, za model 5008 Premium 2,0 HDi 163 FAP AVT. V letu 2010 zastopnik znamke Peugeot planira prodajo 400 modelov 5008 slovenskim kupcem.

 

Galerija: