Fiat 500L trekking – slovenska predstavitev

Torek, 12 November 2013

V novembru si že lahko ogledate in naročite novega člana Fiatove družine, model Fiat 500L Trekking. Od običajnih izvedb 500L se loči po višjem podvozju in drugačni notranjosti. Na voljo je s katerim izmed štirih motorjev, za izboljšanje voznih lastnosti na težavnem terenu pa ima vgrajen sistem Traction+.


Fiat 500L trekking  je simpatično "izletniško" oblikovana izvedba majhnega družinskega modela 500L

Fiat 500L trekking svojo avanturistično naravo oznanja s spremenjenimi odbijači, z zaščito v prednjem in zadnjem delu ter za 10 % višjim podvozjem kot pri modelu 500L, torej 145 mm. Dodani so satinirani elementi na odbijačih in stranskih obrobah ter kljukah. Fiat 500L Trekking je lahko odet v 7 barvnih odtenkov – bež Capuccino, črna Cinema, siva Moda, bela Gelato, zelena Toscana, rdeča Amore in popolnoma nova rumena Sorrento – ki v kombinaciji s črno ali belo streho sestavljajo skupno 17 barvnih kombinacij.

K optičnem povečanju notranjosti pripomore največja steklena streha v segmentu (1.5 m2) ter dva bolj vitka stebrička ob vetrobranskem steklu. Specifična za fiata 500L trekking je nova “tehnološka” tkanina z dodatki iz “eko usnja”. Izbirati je mogoče med dvema kombinacijama: tkanina magnezijevo sive barve z dodatki v naravni barvi usnja, ki ustvarja bolj “terensko” vzdušje, ali pa tkanina črne barve z belimi dodatki, ki ustvarja bolj “urbani” videz. Sovoznikov sedež je mogoče zložiti in spremeniti v mizico, zložljiva zadnja klop pa omogoči povsem ravno povečano dno prtljažnika.


Notranjost fiata 500L trekking je prilagojena njegovi avanturistični naravi - obstajata "terenskI" in "urbani" ambient

Fiat 500L trekking je na slovenskem trgu na voljo z bencinskima motorjema 1.4 16v s 70kW (95 KM) in 0.9 TwinAir Turbo s 77 kW (105 KM). Osnovni dizel je 1.3 Multijet II 16v z 62 kW (85 KM). V povprečju naj bi porabil 4,3 l/100 km in v ozračje izpustil 114 g/km CO2. Na voljo je tudi s 5-stopenjskim menjalnikom Dualogic™. Močnejša možnost je 1.6 Multijet II 16v s 77 kW (105 KM), ki porabi 4,7 l/100 km in v ozračje izpusti 122 g/km CO2. Oba dizelska motorja sta opremljena s turbinskim polnilnikom majhnih dimenzij, oljno črpalko s spremenljivo prostornino in alternatorjem z “inteligentnim polnjenjem“ ter novim načinom vbrizga Multijet II, ki lahko vrši do 8 vbrizgov na posamezni cikel. Vgrajen je tudi sistem Start&Stop®.

Med omembe vrednimi tehničnimi rešitvami je nov sistem Traction+, za nadzor prenosa pogonske moči na kolesa. Kadar je pri enem izmed koles oprijem slab, elektronska centrala sistema preko hidravličnega krogotoka sproži zaviranje tega kolesa, navor pa prenese na kolo, pri katerem je oprijem boljši. Za doplačilo lahko kupci fiata 500L trekking svoje vozilo opremijo tudi s sistemom “City Brake Control“, ki je zasnovan za podporo pri vožnji v mestu in je aktiven pri hitrosti do 30 km/h. Sistem lahko v celoti prepreči trk ali pa vsaj omili njegove posledice.


Na izbiro so dva bencinca in dva dizla. Štirikolesni pogon pa skuša nadomestiti elektronski sistem Traction+

V serijski varnostni opremi fiata 500 L trekking so vgrajeni: sistem Traction+, 6 varnostnih blazin, dnevne luči ter sistem ESC, ki vključuje še funkcije ASR, Hill Holder, MSR (omejevalec zdrsa koles pri zaviranju z motorjem), DST (sistem za izboljšanje varnosti in vodljivosti) in ERM (sistem proti prevračanju vozila). V komfortno opremo sodijo: ročna klimatska naprava, štiri električno pomična stekla, vzdolžno in po višini nastavljiv volan, električno podprt krmilni mehanizem Dualdrive, po višini nastavljiv voznikov sedež z nastavljivo ledveno oporo, naslon za roke ter daljinsko osrednje zaklepanje. Med zanimivimi opcijami je možno izbrati vzvratno kamero Parkview®, sistem Uconnect® (avtoradio s cd/mp3, 5-palčni zaslon na dotik, Bluetooth®, USB in AUX) in Hi-Fi avdio sistem Beats® (520 W). Blagovna znamka Mopar® je za fiata 500L pripravila preko 140 dodatkov za individualizacijo, ponudbo pa je še dodatno razširila za izvedbo Trekking.

Cene modela 500L Trekking, vključno z 2000 € popusta, segajo od 16.360 € (0,9 TwinAir Turbo) do 18.900 € (1,6 Multijet 16v).


Aleksander Praper

Galerija