Novitec punto evo
Sobota, 13 November 2010
Predelovalec Novitec je želel poimenoval tuning novega Punta Evo kot »Rdeči alarm«. Novitec je že dobro znano nemško podjetje, ki se ukvarja s predelavami vozil iz apeninskega polotoka. Novitec-ov program je sedaj dopolnjen z novo ponudbo za model Fiat Punto Evo. Poleg predelave motorjev za punto evo ponujajo športni izpušni sistem z dodelano zvočno kuliso, predelavo zunanjosti, platišča premera 17 in 18 palcev ter možnost nadgraditve podvozja.
Seznam dodatkov vključuje predelavo motorja za dve turbo-bencinski izvedbi serijskih motorjev in tudi za dizelsko gnane verzije. Novitec-ov dodatek za motorje ponuja možnost povečanja moči za 1,4-litrski 16V MultiAir turbo bencinski motor iz standardnih 99 kW (135 KM) do 118 kW (160 KM). Hkrati največji navor naraste iz 206 Nm na 246 Nm pri 1780 vrtljajih/min. Povečanje moči je lažje predvsem zaradi Novitecove krmilne enote PowerJet 2 z inovativno tehnologijo plug-in-power. Tako motor pridobi na pospešku od 0 do 100 km/h, ki po predelavi znaša 7,9 sekunde, hkrati pa se puntu evo poveča najvišja hitrost na 209 km/h. Ravno tako velja ta modul za izvedenko Punto Abarth Evo, saj se mu moč poveča iz standardnih 120 kW (163 KM) do 135 kW (184 KM). Naslednja novost, »Novitec Powerrail 5« modul, pa je na voljo za preostale turbo dizelske modele Fiat Punta Evo in naredi vožnjo še bolj dinamično. Namestitev je preprosta in traja le nekaj minut. Punto Evo 1,6 16V Multijet, opremljen z modulom Novitec Powerrail 5, dosega moč 106 kW (144 KM) in kar 356 Nm največjega navora.
Seznam dodatkov vključuje predelavo motorja za dve turbo-bencinski izvedbi serijskih motorjev in tudi za dizelsko gnane verzije. Novitec-ov dodatek za motorje ponuja možnost povečanja moči za 1,4-litrski 16V MultiAir turbo bencinski motor iz standardnih 99 kW (135 KM) do 118 kW (160 KM). Hkrati največji navor naraste iz 206 Nm na 246 Nm pri 1780 vrtljajih/min. Povečanje moči je lažje predvsem zaradi Novitecove krmilne enote PowerJet 2 z inovativno tehnologijo plug-in-power. Tako motor pridobi na pospešku od 0 do 100 km/h, ki po predelavi znaša 7,9 sekunde, hkrati pa se puntu evo poveča najvišja hitrost na 209 km/h. Ravno tako velja ta modul za izvedenko Punto Abarth Evo, saj se mu moč poveča iz standardnih 120 kW (163 KM) do 135 kW (184 KM). Naslednja novost, »Novitec Powerrail 5« modul, pa je na voljo za preostale turbo dizelske modele Fiat Punta Evo in naredi vožnjo še bolj dinamično. Namestitev je preprosta in traja le nekaj minut. Punto Evo 1,6 16V Multijet, opremljen z modulom Novitec Powerrail 5, dosega moč 106 kW (144 KM) in kar 356 Nm največjega navora.
Optimiziranje zmogljivosti pripomore k športni izpušni noti. Za še boljši zvok in videz je na voljo športni izpuh iz nerjavečega jekla. Kupci lahko izbirajo med kar 26 različnimi izvedbami – z enojnim ali dvojnim zaključkom ali celo s štirimi zaključki. K agresivnosti videza prispevajo letvice nad prednjimi lučmi, spremenjena pragova, zadnji strešni spojler in spremenjena odbijača. Prednji na spodnjem delu pridobi nižjo letev, zadnji pa je na voljo v treh različicah, vključno z različico racing-look, ki ima poudarjen difuzor. Pomemben prispevek so 17– in 18–palčna lita platišča »N10« z desetimi dvojnimi kraki. Na voljo so v različicah srebrni ali črno polirani barvi. Za izboljšanje stabilnosti in nadgradnjo videza je možna vgradnja športnih vzmeti in po trdoti ter višini nastavljivih amortizerjev (35-75 milimetrov). Normal 0 21 false false false MicrosoftInternetExplorer4