Fiat qubo

Petek, 10 April 2009

V skladu s časom, ki kot vrednoto postavlja vedno bolj skopo odmerjen prosti čas, je Fiat na osnovi dostavniškega fiorina zasnoval »free space« vozilo imenovano Qubo. Gre za simpatičnega malčka, oglatih, a vseeno prijaznih oblikovnih potez, ki sloni na platformi grande punta.

Bratranec Citroenovega nema in Peugeotovega bipperja je bil oblikovno zasnovan v skladu s filozofijo enostavnih potez (simple), pri čemer pa mu bi težko prisodili dolgočasnost. Napram fiorinu je prednji odbijač podaljšan, spodnje linije bočnih stekel nadaljujejo linije prednjega stekla in pokrova motorja, kar naj bi poudarilo dinamiko. Na zadku pogled pritegne poudarjen Fiatov logo na  zanimivo oblikovanih povsem pokončnih vratih.

Kljub malenkost manj kot štirim metrom dolžine qubo notranjo prostornost nadoknadi z 1,72 metra širine in 1,81 metra višine. Poleg tega omogoča lahek dostop zaradi drsnih zadnjih vrat in številne možnosti prilagjanja prostora. Zadnja klop je namreč preklopna in odstranljiva. Za doplačilo pa je moč naročiti tudi preklopljiv naslon sovoznikovega sedeža. Tako je moč našteti kar 48 konfiguracij qubove notranjosti. Prostornina prtljažnika meri od osnovnih 329 litrov do 630 pri podrti zadnji klopi. Z odstranjeno klopjo in merjeno do strehe, je prostora kar 2500 litrov, pri preklopljenem prednjem sedežu pa je moč prevažati vse do 2,5 metra dolge predmete.

V Fiatovem qubu bosta na voljo dva motorja – bencinski in dizelski. Prvi iz 1,4-litrske prostornine pridela 74 KM, drugi pa iz 1,3-litrske 75 KM, pri čemer zmoreta enako končno hitrost 155 km/h. Pri dizlu je kot opcija na voljo samodejni menjalnik «duologic«. Oba motorja se naj bi ponašala z ugodno porabo in nizkimi emisijami, kar je v skladu s qubovo ekološko zeleno lansirno barvo.

Qubo je na voljo v dveh nivojih opreme – Base in Elegant. V osnovnem ponuja med drugim ABS, 4 zračne blazine, osrednje zaklepanje in električni pomik prednjih stekel. Elegant prispeva še ročno klimo, električno nastavljiva ogledala, meglenke, po višini nastavljiv voznikov sedež in deljivo zadnjo klop. Med doplačili najdemo strešne nosilce, ESP, sistem Blue & Me, lita platišča parkirne senzorje in še kaj. Cena fiata quba 1,4 base znaša 12.500 €, medtem, ko je dizelski model 2300 € dražji. Doplačilo za opremo Elegant je 700 €.

 

Galerija: