Seat ibiza FR 2,0 TDI

Sobota, 27 Februar 2010

Seatova ibiza, s športno oznako FR (formula racing), je pridobila nov turbodizelski motor, ki poleg obljub o odličnih zmogljivostih dosega tudi zelo nizke vrednosti emisij.

Motor 2,0 TDI, s sistemom vbrizga preko skupnega voda, premore 143 KM in 320 Nm največjega navora med 1.750 in 2.500 vrtljaji. To ibizi, v kombinaciji s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, omogoči pospešek do 100 km/h v 8,2 sekunde in doseganje najvišje hitrosti 210 km/h. Še bolj impresiven pa je podatek o normni porabi, ki naj bi v povprečju dosegla vrednost 4,6 litra. Temu primerno so zelo ugodne tudi emisije CO2, ki na kilometer znašajo le 119 gramov, motor pa izpolnjuje norme Euro 5. Tako ima nova ibiza FR, v primerjavi s svojo predhodnjico (1,9 TDI in 130 KM) nižjo porabo, manj emisij, boljše zmogljivosti, tišji motor, interval za menjavo zobatega jermena pa je dvakrat daljši.

Ibiza FR je na voljo s tremi ali petimi vrati. Od navadnih modelov se ibizi FR razlikujeta po agresivnejših odbijačih, srebrno-sivih ohišjih ogledal, 17-palčnih litih platiščih ter zaradi dvojne izpušne cevi. Športnost notranjosti poudarjajo črni okrasni elementi, posebni merilniki z logotipom FR, športen volanski obroč in športni sedeži. Ibiza FR ima spremenjene tudi nastavitve podvozja – odmik od tal je za 15 milimetrov manjši kot pri navadnih različicah, vzmeti in blažilci so trši, koloteki so širši. Pri športnih užitkih imajo veliko vlogo zmogljivejše zavore in drugačna nastavitev ESP, ASR in ABS sistema. Za dodatno mero stabilnosti pa poskrbi še elektronsko zapora diferenciala XDS, ki deluje v kombinaciji s sistemom ESP.

 

Galerija: