Toyota hilux - prenova
Sobota, 16 Julij 2011
Toyota hilux, ki je v lanskem letu na evropskem trgu dosegla skoraj 25-odstotni tržni delež ter že tretje leto zapored ohranila vodstvo v segmentu, ni spala na slavi. V modelno leto 2012 vstopa v novi podobi in z varčnejšim motorjem 2,5 D-4D.
Prednji del toyote hilux, vse do prvega stebrička, je povsem spremenjen. Novi so pokrov motorja, luči, maska, odbijač ter blatnik. Tudi s strani je opaziti spremembe zaradi drugačnih ogledal in platišč (15 in 17-palčnih). Za poudarjanje razlike med izvedbami (delovna, luksuzna, … ) so spremenili pakete opreme. Tudi počutje v hiluxovi notranjosti naj bi bilo izboljšano zaradi boljših materialov in spremenjene oblike, ki bolj poudarja slog vozila za prosti čas. Nov je vrhnji del armaturne plošče in 6,1-palčni zaslon v njem ter bolj usklajeni detajli z videzom aluminija.
Z vgradnjo filtra trdih delcev sta tako 3-litrski kot 2,5-litrski agregat v toyoti hilux ustrezna normam Euro V. Model z zadnjim pogonom ima povečano oddaljenost od tal in večjo nosilnost (do 2,5 tone). 2,5-litrski motor po prenovi premore 144 KM (24 KM več) in 343 Nm navora. Kljub povečanju moči pa so zmanjšali porabo za 1 liter na povprečje 7,3. Temu ustrezno emisije CO2 znašajo 191 g/km. Prenovljena toyota hilux je torej na voljo v treh karoserijskih izvedbah, z dvema motorjema, ročnim ali avtomatskim menjalnikom in dvo-ali štiri-kolesnim pogonom.
Toyota hilux, ki se proizvaja na Tajskem in v Južni Afriki, bo v modelnem letu 2012 na voljo v 36 evropskih državah in skupno kar 135 državah po svetu.
Prednji del toyote hilux, vse do prvega stebrička, je povsem spremenjen. Novi so pokrov motorja, luči, maska, odbijač ter blatnik. Tudi s strani je opaziti spremembe zaradi drugačnih ogledal in platišč (15 in 17-palčnih). Za poudarjanje razlike med izvedbami (delovna, luksuzna, … ) so spremenili pakete opreme. Tudi počutje v hiluxovi notranjosti naj bi bilo izboljšano zaradi boljših materialov in spremenjene oblike, ki bolj poudarja slog vozila za prosti čas. Nov je vrhnji del armaturne plošče in 6,1-palčni zaslon v njem ter bolj usklajeni detajli z videzom aluminija.
Z vgradnjo filtra trdih delcev sta tako 3-litrski kot 2,5-litrski agregat v toyoti hilux ustrezna normam Euro V. Model z zadnjim pogonom ima povečano oddaljenost od tal in večjo nosilnost (do 2,5 tone). 2,5-litrski motor po prenovi premore 144 KM (24 KM več) in 343 Nm navora. Kljub povečanju moči pa so zmanjšali porabo za 1 liter na povprečje 7,3. Temu ustrezno emisije CO2 znašajo 191 g/km. Prenovljena toyota hilux je torej na voljo v treh karoserijskih izvedbah, z dvema motorjema, ročnim ali avtomatskim menjalnikom in dvo-ali štiri-kolesnim pogonom.
Toyota hilux, ki se proizvaja na Tajskem in v Južni Afriki, bo v modelnem letu 2012 na voljo v 36 evropskih državah in skupno kar 135 državah po svetu.