Toyota prius plug-in
Toyota je v objemu naravnega okolja, v ljubljanskem Živalskem vrtu predstavila enega izmed 200 Evropi namenjenih prototipnih priusov plug-in hibrid in tudi edinega, ki ga je Toyota zaenkrat posodila Sloveniji. Gre za drugo izvedbo uspešnega hibridnega modela, ki pa tokrat prinaša možnost polnjenja baterij preko električne vtičnice.
Test: Toyota prius (2010)
Prius plug-in hibrid je navzven praktično povsem enak navadnem hibridnem modelu, opazna razlika je le v napisih in dodatnem pokrovčku, ki pred voznikovimi vrati skriva vtičnico za polnjenje z elektriko. S pomočjo slednje lahko litij-ionske baterije takšnega priusa v zgolj uri in pol napolnimo že doma in se na pot podamo s polnimi baterijami. To pomeni, da se lahko s hitrostjo do 100 km/h peljemo do 20 kilometrov daleč zgolj z uporabo električne energije, kar je precej ceneje kot v primeru porabe bencina. Čeprav se morda 20 kilometrov sliši malo, naj bi po statistiki sodeč kar 55 odstotkov voznikov v Evropi dnevno opravljalo toliko ali manj kilometrov.
Poleg elektromotorja z 82 KM ima prius plug-in hibrid vgrajen še 1,8-litrski bencinski motor, ki poskrbi, za vse daljše poti. Baterije so litij-ionske, s kapaciteto 5,2 kWh, medtem, ko so v navadnem priusu hibridu nikelj-metal-hidridne, s kapaciteto 1,3 kWh. Temu primerno lahko navadni prius hibrid na elektriko prevozi 2 kilometra, plug-in hibrid pa 10x več. Zaradi večje mase je slednji nekoliko počasnejši pri pospešku, a najvišja hitrost 180 km/h ostaja enaka.
Na predstavitvi sta prisotna gosta, prometni minister Patrick Vlačič in Jure Leben, iz Službe vlade za podnebne spremembe, poudarila pomembnost električnih vozil za čistejšo prihodnost in čestitala Toyoti za trud, ki ga vlaga v okolju prijazne avtomobile. Direktor znamke Toyota v Sloveniji, Boštjan Trilar pa je poudaril da Toyota za čisto okolje skrbi tudi s proizvodnjo avtomobilov (tovarne pokrite s solarnimi celicami) in sestavo vozil iz materialov, ki jih je moč po končani življenjski dobi avtomobila reciklirati. Po njihovem videnju, naj bi bila v prihodnosti mestna vozila električna, družinski avtomobili hibridni, gorivne celice pa lahko pričakujemo v tovornih vozilih.
Prikazani prius plug-in hibrid je bil predstavnik prototipne serije šesto vozil, s katerimi Toyota od leta 2007 nabira izkušnje uporabe in delovanja električnega pogona. Po kratki dobi, ko bo vozilo na voljo novinarskim predstavitvam, bo slovenski model odšel na daljšo preizkušnjo k Ivu Boscarolu, lastniku podjetja za izdelavo lahkih letal Pipistrel, ki je velik zagovornik hibridne tehnologije in njen vsakdanji uporabnik. Ambasador hibridne tehnologije, kakor ga naslavljajo predstavniki Toyote, že gradi samozadostno polnilno postajo.
Žal prius plug-in hibrid še ni naprodaj, niti ni znana njegova okvirna cena. Ve pa se, da bo septembra v Slovenijo pripeljal hibridni auris, ki ga bodo ponujali za ugodnih 19.990 €. Tja do leta 2015 pa naj bi toyota hibridni pogonski sklop vgradila v vse svoj modele.
Galerija:
