15. sejem Moto boom

Sobota, 14 April 2012

Motoristom je med 12. in 15. aprilom v Celju namenjen sejem Moto boom, ki tokrat poteka že desetič. Poleg novih motociklov so razstavljeni tudi predelani in seveda tudi precej izbire dodatkov za motocikle ter motoriste. Poglede privlačijo hostese, moški del publike pa rad postoji na področju, kjer se odvija body painting.



Čeprav je motociklistični trg po besedah Žige Martinčiča, vodja prodaje pri Avto Triglav, padel za okoli 60 odstotkov, se pogledi radi ustavljajo na razstavljenih motociklih. Med pomembnimi razstavljenimi artikli je tudi prvi zaščitni jopič z vgrajeno zračno blazino za motoriste. Gre za D Air Street zaščitne opreme Dainese.

Na razstavnem prostoru AS Domžale Moto center so predstavili dobrodelno akcijo, v kateri so reševalcem UKC Ljubljana v triletno brezplačno uporabo predali nov Hondin motocikel.  Vse do nedelje bo razstavljen na sejmišču, prihodnji teden pa bodo reševalci z njim prevozili prve kilometre.

Prvič v Sloveniji je na ogled Ducatijev motor 1199 Panigale, ki je s svojimi 1200 kubiki in 195 konji tudi eden izmed najmočnejših serijskih motorjev na svetu. Na sejmu Moto boom predstavljajo tudi celo Ducatijevo družino: od najmanjšega Monsterja do najmočnejšega Superbika, na ogled je tudi cestni Multistrada in lanskoletna novost Ducati Diavel.

Okrogla miza o vplivu moto športa na varnost v cestnem prometu

Vsako leto na slovenskih cestah umre več voznikov motociklov, podobne trende kljub množici preventivnih akcij pričakujejo tudi v prihodnjih letih. Govorci okrogle mize o vplivu moto športa na varnost v cestnem prometu so se strinjali, da Slovenija nujno potrebuje dirkališče: Pri tem bi bilo, zaradi potencialnega sodelovanja države, smiselno zamenjati izraz dirkališče s pojmom z poligon, besedo užitek pa s pridobivanjem spretnosti, izkušenj.

Govorci so med drugim omenili:

  • Na nevarnih odsekih slovenskih cest 85 opozorilnih tabel, kar pomeni, da je označenih okoli 500 kilometrov oziroma 10 odstotkov cest.
  • Potrebovali bi davčni sistem, ki bi bolj spodbujal gospodarstvo, da bi vlagali v ta šport.
  • Zaradi prepovedi vožnje v naravnem okolju, vedno težje organizirajo avto-moto dogodke.
  • Poligon bi lahko pozimi uporabljali vozniki motornih sani, ki jih je treba pripeljati iz naravnega v nadzorovano okolje.

Atrakcije na sejmu Moto boom

Osrednji del prizorišča je atrij, kjer za atrakcije poskrbijo s testnimi vožnjami in motorističnimi akrobacijami. FMX-Airmada, ki obsega 10 talentiranih posebnežev z različnih področij motošporta, na sejmih v Celju vsak dan pripravi 20-minutne šove za obiskovalce. Aleš Rozman, iz Tržiča, na nepredstavljivo visoki skakalnici skače s quadom in pušča obiskovalce ob ograji v negotovosti. Rozmanov kolega, Sandi Medved iz Ljubljane, podobne vragolije v zraku zganja s svojim motocross motociklom. Skupina ima za letos rezerviranih že 30 nastopov po celi Evropi.



Na tleh obvladovanje motocikla v najbolj neverjetnih pozah izkazuje eden najmlajših stunt voznikov na svetu - 23-letni Rok Bagoroš. Mladenič iz Radencev je v Celje prišel prvič po dveh letih nastopanja v tujini, izjema je bil le lanski kratek nastop na šovu v Ljubljani. Bagoroš v okviru sejma Moto boom na atriju celjskega sejma te dni suvereno jaha svojega KTM Duka 125 ali pa svojo večjo mrcino, KTM Duka 690.


Aleksander Praper

Moto boom