EKOnova Rally Slovenija 2016

V soboto zvečer se je s podelitvijo priznanj najboljšim končal EKOnova Rally Slovenija 2016. Zmaga je odšla v Španijo, in sicer h posadki Luis Murguia Urreta - Umenneta Oscoz - Francisco Oscoz, na drugo mesto pa se je z zaostankom samo 13-tih točk vrstil domači favorit Gregor Zdovc. Med sedemnajstimi posadkami, iz Španije, Bolgarije, Italije, Avstrije ter Slovenije, je tretje mesto osvojila bolgarska posadka Kalin Dedikov in Georgi Pavlov.

Tekmovalci so morali prevoziti 9 točnostnih voženj po nekaterih najlepših cestah in gorskih prelazih med Slovenijo in Avstrijo. Ne glede na zapleteno situacijo zaradi beguncev pa tekmovalci na mejah niso imeli nikakršnih težav.

Na tovrstnem reliju je sicer težko govoriti o porabi goriva, saj so na rallyju nastopili avtomobili, ki jih poganjajo različne oblike energije – od vodika, elektrike, plina, ter v različnih kombinacijah tudi plinskega olja in bencina. Skratka pisana družba tako tekmovalcev, med katerimi je bilo kar nekaj tistih, ki sodijo v sam svetovni vrh, ter različnih avtomobilov. Prvič na ekoloških rallyjih pa smo videli tudi avtomobil na vodikov pogon. Pravilnik FIA glede preračunavanja porabe energije je precej zapleten, upošteva pa tako težo avtomobila, porabljeno energetsko vrednost in vpliv na okolje.

»Moj favorit za zmago v porabi energije je bil avtomobil, ki ga poganja vodik s pomočjo gorilnih celic,« je razložil Primož Lemež, organizator EKOnova Rallyja, »vendar pa me je BMW i3 REX izredno prijetno presenetil. Prav zaradi tega avtomobila smo nekoliko spremenili traso rallyja, ter v itinerar dodali še kakšen dodaten bencinski servis. Vendar pa to sploh ni bilo potrebno. Avtomobil v kombinaciji elektrike in devetih litrov goriva za podaljšanje dosega resnično zmore veliko. Tale REX je bil zame res lepo presenečenje!«

»Uf, res ne morem verjeti da sem zmagal v točkovanju v porabi goriva,« je bil presenečen zmagovalec David Breskvar: »Ves čas sem bil malo nervozen, ali bo avtomobil sploh zmogel celotno traso za skupini VII in VIII (hibridi in ostale alternativne energije z normalnim dosegom o.p.). Vendar sem potem, ko mi na prvem postanku sploh ni bilo treba dotočiti bencina, vedel, da je ves strah odveč. Ves čas sem se ubadal tudi s samo časovnico, potno knjigo, ter ostalimi pravili rallyja, da se na samo porabo niti nisem osredotočal. In ko so na razglasitvi poklicali naju s sovoznikom Jernejem Šterbenkom po pokal za zmago v kategoriji porabe, sploh nisem mogel verjeti!«

Nad EKOnova Rallyjem je bil izredno navdušen tudi izkušeni Poljsko-Kanadski tekmovalec Lukasz Nytko: “Rally Monte Carlo novih energij je za EKOnova Rally Slovenija kot otroški vrtec; v vseh pogledih. Tako v tehničnem, kot tudi organizacijskem smislu. Da o samem vzdušju na tekmovanju sploh ne govorim. To je moje najsrečnejše 7. mesto! V Slovenijo bom vedno prišel z veseljem tekmovat in res vse čestitke organizatorju Primožu Lemežu za izredno delo!”

S simpatičnim Lukaszom se je strinjal tudi italijanski tekmovalec Vincenzo DiBella, ki je EKOnovo končal na nehvaležnem četrtem mestu: ”Ne, nikakor nisem nezadovoljen. To je bil gotovo eden izmed najtežjih in najboljših rallyjev odkar na njih sodelujem. Odlične, lepe, tehnično zahtevne ceste, prečudovito okolje, prijazni organizatorji … Samo želimo si lahko, da bodo organizatorji ta rally pripravili tudi prihodnje leto. To je bil več kot odličen trening za prihajajoče Italijansko državno prvenstvo novih energij, ki se prične prihodnji teden! Čestitke in hvala organizatorjem za res odlično prireditev!”

Na še enem nesrečnem mestu pa je končal domači tekmovalec Gregor Zdovc: “Na sami točnostni vožnji sem imel nekaj manjših težav. Na 3. sem namreč ujel tovornjak in nisem ga mogel prehiteti. Tam sem izgubil veliko časa in presenečen sem, da sem sploh osvojil 2. mesto in to še s tako majhnim zaostankom. Vesel sem, da so vsi tuji tekmovalci tako navdušeni nad organizacije in Slovenijo na splošno. Tudi sam bi se jim pridružil pri čestitkah Primožu Lemežu za organizacijo. Upam, da bo s svojim delom nadaljeval, FIA pa je lahko resnično žal, da tako dober rally kot je bil EKOnova ni štel za pokal Alternative Energies! S tem smo se strinjali vsi, ki v FIA AECup redno ali pa občasno nastopamo.”

“Pričakoval sem, da bodo razlike majhne, saj so v Slovenijo prišli sami odlični tekmovalci, vedno pa je treba računati tudi na domače novince, ki dobro poznajo ceste. Seveda sem vesel zmage! Bilo je zelo zahtevno in tudi zame je bila to eden najtežjih preizkušenj do zdaj. Sicer pa sem iz naših rallyjev navajen, da so razlike med tekmovalci izredno majhne. Velikokrat o uvrstitvah na takih preizkušnjah odloča sreča, to pot je bila na najini strani!« Je povedal zmagovalec Luis Murguia Urreta.

Primož Lemež, ki je prejemal čestitke iz vseh smeri, pa z organizacijo ni bil tako zadovoljen: »Veliko je še treba narediti pri sami organizaciji. Bilo je kar nekaj manjših pomanjkljivosti. Vesel sem sicer, da jih tekmovalci in spremljevalci niso opazili. Poleg EKOnova Rallyja smo tekmovalcem želeli ponuditi tudi košček Slovenije. Tako smo se ustavili v središču Idrije, verjetno najbolj relističnega mesta v Sloveniji, ter mesta, ki živi z avtomobilsko industrijo, pa v centru Kranja, ki prav tako veliko vlaga v ekologijo. Na koncu pa seveda na Kongresnem trgu v Ljubljani, zeleni prestolnici Evrope 2016. Povsod so nas z veseljem sprejeli.«

Na številna vprašanja o datumu za prihodnje leto pa Primož ni imel odgovora: »Pravzaprav se nisem še čisto odločil, ali bom EKOnova rally v prihodnjem letu sploh organiziral. To je za našo malo ekipo velik zalogaj, poleg tega pa tudi vseh polen, ki mi jih mečejo v glavo – ne pod noge – ne maram najbolj. Če pa se vseeno odločimo za organizacijo EKOnove – odločitev bo padla že v naslednjih dneh, pa razmišljamo o dveh možnih terminih: o zadnjem vikendu v marcu, ali prvem v aprilu, ali pa da bi EKOnovo vedno organizirali v tednu po veliki noči. Vsekakor bomo sporočili odločitev, takoj, ko bo do nje prišlo. Je pa jasno, da se s FIA več kot toliko ne bom ukvarjal. Če bodo želeli uvrstiti Rally v svoj koledar prav, če pa ne pa tudi prav. Enako velja tudi za slovensko nacionalno organizacijo!«

Prepričani smo, da bodo vse spodbudne besede tekmovalcev in sodelavcev, vseeno prepričale Primoža Lemeža, da EKOnova Rally Slovenija 2017 bo!

Skupni rezultati 1
Skupni rezultati 2 
Rezultati porabe

Po sporočilu za javnost povzel: Tomaž Pezdirec
Foto: Uroš Modlic

Galerija