Koncern PSA Peugeot Citroen je v prvi polovici leta 2012 prodal 1.619.000 vozil in sklopov sestavnih delov. Prodaja novih vozil je upadla za 10,7 %, prodaja sklopov sestavnih delov pa za 31,3 %. Izboljšuje se prodaja izven Evrope, opazna je tudi rast količin prestižnejših vozil. Uspešno se je pričela prodaja vozil Peugeot 208 in 4008 ter Citroën DS5 in C4 Aircross in štirih dizelskih hibridov - Peugeotov 3008 HYbrid4, 508 RXH in 508 HYbrid4 ter Citroëna DS5 Hybrid4. Koncern je dosegel tudi vodilno mesto v Evropi na področju zmanjševanja izpustov CO2 v 1. četrtletju 2012.
Prodajni rezultati
V prvi polovici leta 2012 je zabeležena 7 % rast na svetovnih avtomobilskih trgih. Trgi v Aziji in Rusiji, ki beležijo enako rast, in sicer 14,4 %, so glavne gibalne sile te rasti. Trg osebnih vozil na Kitajskem se je v polletju povečal za 6,8 %. V Evropi, kjer vladajo znatno slabše gospodarske razmere, trg osebnih in lahkih gospodarskih vozil beleži močan upad v višini 7,2 %. Ta upad je bolj ali manj izrazit v posameznih državah:
– 21,5 % v Italiji
– 13,3 % v Franciji
– 10,2 % v Španiji
+ 0,6 % v Nemčiji
+ 1,4 % v Veliki Britaniji
– 1,6 % v Srednji in Vzhodni Evropi
Upad na evropskih trgih je dosegel – 10 % v okviru celotne skupine PSA Peugeot Citroen zaradi nenaklonjenih razmer na teh trgih. V teh okoliščinah je skupina PSA Peugeot Citroën v prvi polovici leta 2012 na svetovni ravni prodala 1.619.000 novih vozil in sklopov sestavnih delov, kar predstavlja za 13 % slabši rezultat.
Prodanih je bilo 1.476.000 novih vozil (– 10,7 %). Prodaja sklopov sestavnih delov pa je dosegla 143.000 primerkov (– 31,1 %). Poostritev sankcij proti Iranu je onemogočila financiranje aktivnosti na področju prodaje sklopov sestavnih delov na tem trgu.
Na evropskem trgu osebnih in lahkih gospodarskih vozil s 7,2 % upadom v 1. polovici leta (osebna vozila: – 6,7 %; lahka gospodarska vozila: – 11,8 %) je število registriranih vozil skupine PSA Peugeot Citroën doseglo 994.000 primerkov, kar je 13,6 % zmanjšanje. Tržni delež skupine je dosegel 12,9 %, v primerjavi s 13,9 % v prvi polovici leta 2011.
Skupini še vedno povzroča težave nenaklonjena kombinacija trgov: po tradiciji najbolj naklonjene trge za znamki Peugeot in Citroën (Francija, Španija, Italija) je zajela globoka kriza. Tržni delež skupine pa se je vendarle povečal na več njenih glavnih trgih: s 17,5 % na 17,7 % se je povečal v Španiji, z 9,2 % na 9,3 % v Veliki Britaniji in z 9,8 % na 10,2 % v Italiji.
Skupina z 20,8 % tržnim deležem ohranja svoj vodilni položaj na trgu lahkih gospodarskih vozil.
Uspehi najnovejših vozil
Kljub temu, da je naprodaj šele na nekaj trgih in motorna paleta še ne obsega novih 3-valjnih motorjev, je peugeot 208 uspešno začel svojo pot. Do konca junija je bilo zanj oddanih skupaj že skoraj 72.000 naročil.
Zahvaljujoč deležu, ki ga je prispeval Citroën DS5, linija DS v prvi polovici leta 2012 beleži 15 % naročil v Evropi in 10 % svetovne prodaje znamke Citroën, v primerjavi s 7 % v istem obdobju leta 2011.
Nadaljevanje širitve prodaje po svetu
V 1. polovici leta 2012 je prodajni delež zunaj Evrope dosegel 39 %, v primerjavi z 29 % v 1. polovici leta 2008, 33 % v 1. polovici leta 2009, 35 % v 1. polovici leta 2010 in 38 % v 1. polovici leta 2011. Na Kitajskem, kjer je trg osebnih vozil zrasel za 6,8 %, so se prodajne količine skupine povečale za 7,5 %, na skupno 209.200 prodanih vozil. Pričela se je prodaja linije DS. V Latinski Ameriki je skupina PSA Peugeot Citroën uspela prodati 122.000 vozil (– 21,1 %). Rusija se je izkazala kot trg z najhitrejšo rastjo prodaje (14,4 %) pri čemer so prodajne količine skupine dosegle 41.000 prodanih primerkov (+ 14,7 %).
Nadaljevanje rasti prodaje prestižnih vozil
Strategija skupine PSA Peugeot Citroën je usmerjena v izrazitejšo ponudbo bolje opremljenih vozil Citroën in Peugeot. V prvi polovici leta 2012 so zato beležili vnovični porast prodaje vozil Premium, ki je dosegla 19 %, v primerjavi s 17 % v prvi polovici leta 2011.
Sicer pa povečanje celotne prodaje skupine potrjuje tudi porast deleža v razredih C in D (45 % prodaje skupine) ter upad prodaje razredov A in B (38 % prodaje).
Zmanjševanje izpustov, nagrade in patenti
Skupina PSA Peugeot Citroën zavzema vodilno mesto v Evropi na področju zmanjševanja izpustov CO2 v 1. četrtletju 2012 s 125,5 g povprečnega izpusta CO2 na prevoženi kilometer.
Med drugim se skupina PSA Peugeot Citroën lahko pohvali z osvojitvijo nagrade v kategoriji motorjev s prostornino od 1,4 do 1,8 l, prejete za 4-valjni 1,6-litrski bencinski turbomotor z neposrednim vbrizgavanjem, ki je nastal v sodelovanju skupine PSA Peugeot Citroën in skupine BMW Group.
PSA Peugeot Citroën ostaja prvi francoski vlagatelj patentov že 5. leto zapored s 1237 objavljenimi patenti v letu 2011. S tem potrjuje svojo vodilno vlogo v tehnološkem razvoju.
Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper