Toyota vodilna v zmanjševanju emisij CO2 v Evropi

Torek, 05 November 2013

Povprečje emisij CO2 službenih vozil znamke Toyota in Lexus v Evropi je v letu 2012 znašalo le 103.6 g/km, s čimer je Skupina Toyota še utrdila svoje vodstvo v prizadevanjih za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov.

Evropska komisija (EC) in Evropska agencija za okolje (EEA) sta prejšnji teden izdali letno poročilo, v katerem sta zapisali, da je Toyota leta 2012 zmanjšala emisije na letni ravni za več kot 5% in obenem dosegla rezultat, ki je kar za 24.3 g/km boljši (nižji) od predpisanih vrednosti za to leto. Evropska komisija trenutno zajema podatke o emisijah za 65% registriranih vozil za vsakega posameznega proizvajalca. V naslednjih dveh letih se bo zajem povečal na 75%, leta 2014 na 80%, leta 2015 pa naj bi kalkulacija zajela vsa vozila.
 
Po omenjenem poročilu se je emisija CO2 Toyotinih vozil v Evropi v zadnjih 12 letih zmanjšala za 29% in dosegla povprečno emisijo celotne flote 121.9 g/km, med tem ko je  povprečno zmanjšanje emisije vozil vseh znamk v istem obdobju znašalo le 23%. Toyota je tudi znamka z največjim deležem ponudbe vozil z emisijo pod 100 g/km of CO2 (23% celotne flote).
 
Danes evropski kupci lahko izbirajo kar med 11 modeli znamk Toyota in Lexus z emisijo CO2 nižjo od 100 g/km, od tega 6 z emisijo pod 90 g/km – vključno z modeli: Toyota iQ (99 g/km), AYGO (99 g/km), Yaris Hybrid (79 g/km), Auris (99 g/km), Auris Hybrid (84 g/km), Auris Hybrid Touring Sports (85 g/km), Prius (89 g/km), Prius+ (96 g/km), Prius Plug-in Hybrid (49 g/km), Lexus CT 200h (87 g/km), IS 300h (99 g/km).
 
Evropska agencija za okolje ugotavlja, da je uspeh pri zmanjšanju emisij v ponudbi znamk Toyote in Lexus mogoče pripisati tudi širjenju hibridne ponudbe, ki danes vključuje šest Toyotinih in prav toliko Lexusovih modelov. Letos bo delež hibridov v Toyotini evropski prodaji že presegel 20%, kar bo nadaljnji prispevek znamk Toyota in Lexus k zmanjšanju emisij CO2 in drugih škodljivih izpustov v prometu.
 

Proizvajalec

Izpust CO2 (65%)

Izpust CO2 (100%)

Št. Registr. vozil

Ciljna vrednost

Toyota

103.6

121.9

515,028

127.9

Renault

105.4

120.8

800,674

126.7

Peugeot

107.7

121.5

773,864

130.4

Citroen

108.7

122.6

654,993

129.7

FIAT

109.8

117.2

686,449

118.9

KIA

114.5

129.5

329,474

127.2

SEAT

114.8

127.2

252,173

127.1

Ford

116.5

128.7

917,725

127.8

Hyundai

118.8

132.2

416,987

128.3

Volkswagen

119.3

133.0

1,535,755

131.2

Opel

119.7

133.0

814,229

133.8

Škoda

120.0

132.2

460,603

126.7

Volvo

121.9

142.1

204,539

144.7

Nissan

122.3

137.3

423,818

131.2

Audi

122.4

137.8

657,068

139.5

BMW

123.6

137.5

762,027

138.7

Daimler

123.9

142.8

631,475

139.6

GM

124.3

141.1

161,153

131.4

Dacia

125.1

136.9

232,256

126.7

Mazda

128.8

141.8

113,565

129.5

Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper