Ferrari je svoj novi štirisedežnik s štirikolesnim pogonom predstavil tudi na avtomobilskem salonu v Šanghaju. V Aziji Ferrari uživa zelo dober ugled, z novim »družinskim« superšportnikom pa načrtuje še dodatno pospešiti prodajo. Kitajska naj bi nameč za to znamko še v tem letu postala drugi največji trg, s prodajo kar 400 ferrarijev.
Velik GT coupe Ferrari FF oblikovno izvira iz Studia Pininfarina, v prednjem delu ima nameščen V12 motor z neposrednim vbrizgom in 660 KM. Maksimalnih 683 Nm navora se preko Ferrarijevega patentiranega štirikolesnega pogona 4RM večino časa prenaša na zadnja kolesa, odvisno od oprijema pa se potrebna količina prelije tudi k prednjem paru. Največja hitrost ferrarija FF znaša 335 km/h, pospešek do 100 km/h pa 3,7 sekunde. Ob teh zmogljivostih lahko povprečno porabo 15,4 litra smatramo za pričakovano, emisije CO2 pa znašajo 360 g/km.
Več o avtomobilu smo zapisali že v obširnejši predstavitvi: Ferrari FF
Velik GT coupe Ferrari FF oblikovno izvira iz Studia Pininfarina, v prednjem delu ima nameščen V12 motor z neposrednim vbrizgom in 660 KM. Maksimalnih 683 Nm navora se preko Ferrarijevega patentiranega štirikolesnega pogona 4RM večino časa prenaša na zadnja kolesa, odvisno od oprijema pa se potrebna količina prelije tudi k prednjem paru. Največja hitrost ferrarija FF znaša 335 km/h, pospešek do 100 km/h pa 3,7 sekunde. Ob teh zmogljivostih lahko povprečno porabo 15,4 litra smatramo za pričakovano, emisije CO2 pa znašajo 360 g/km.
Več o avtomobilu smo zapisali že v obširnejši predstavitvi: Ferrari FF