Novi audi TT na impresiven način združuje dinamičnost in učinkovitost. V primerjavi s prejšnjim modelom ima kompaktni športni avto za 14 odstotkov večjo moč, obenem pa so se emisije toplogrednih plinov zmanjšale za 11 odstotkov. Audi v svoji novi okoljski bilanci tretje generacije modela TT poroča, da vsak TT v svojem življenjskem ciklu prihrani okrog 5,5 tone toplogrednih plinov. Med te se, poleg ogljikovega dioksida, drugim uvrščajo tudi metan, smejalni plin (didušikov oksid) in halogenske organske emisije.
"Naš cilj je, da skupne emisije vsakega modela v primerjavi z njegovim predhodnikom znatno zmanjšamo," je povedal prof. dr. Ulrich Hackenberg, direktor tehničnega razvoja v upravi družbe Audi AG. "Pri tem ne gre le za to, kaj prihaja iz izpušnih cevi. Pri Audiju spremljamo celotno verigo proizvodov in procesov, ki spadajo k mobilnosti."
K pozitivni okoljski bilanci audija TT prispeva cela vrsta tehnologij, med njimi tudi lahka gradnja. Po zaslugi inteligentne kombinacije materialov je Audijevim inženirjem že drugič zapored uspelo zmanjšati maso praznega vozila. Pri prvi menjavi modelov leta 2006 je znašal prihranek na masi 90 kilogramov, novi TT z motorjem 2.0 TFSI pa zdaj tehta 1.230 kilogramov, kar je še okrog 50 kilogramov manj kot njegov predhodnik.
Zmanjšanje mase in inteligentni ukrepi lahke gradnje se odražajo tudi na proizvodnji vozila. Tu so uspeli emisije toplogrednih plinov znižati za okrog devet odstotkov oziroma za 800 kilogramov – nova generacija modela TT se lahko že od prvega kilometra naprej pohvali z boljšo okoljsko bilanco, kot jo je imel prejšnji model.
Okoljsko bilanco novega audija TT si lahko ogledate tukaj.
Po sporočilu za javnost povzel: Peter Mavrič