S tekočega traku Škodine tovarne v Kvasinyju je zapeljal milijonti Škodin SUV. Jubilejno vozilo je Škoda Karoq, smaragdno zelene kovinske barve, prodali pa so jo v Španiji. Zgodba o uspehu češkega proizvajalca v segmentu SUV se je začela pisati leta 2009, danes pa se SUV-ja Kodiaq in Karoq uvrščata med najpomembnejše gonilne sile podjetja.
Milijonti Škodin SUV, smaragdno zeleni Karoq 1.5 TSI ACT DSG (150 KM) Ambition, je s tekočega traku zapeljal v češki tovarni Kvasiny. Kupil ga je zakonski par Eike Schröder in Carmela Garbajosa iz Španije. Schröder se je za karoq odločil zaradi visoke kakovosti izdelave, prepričljivega razmerja med ceno in kakovostjo ter bogate ponudbe sodobnih tehnologij. Novi karoq je njegova prva Škoda.
SUV-ji se danes uvrščajo med najpomembnejše gonilne sile nepretrgane rasti Škode Auto in so pomemben del Škodine "Strategije 2025". Škoda jih ne proizvaja le na Češkem, temveč tudi v Indiji, Rusiji, na Kitajskem in v Nemčiji. Temelj njihovega uspeha je že leta 2009 položil škoda yeti, spomladi 2017 je sledil model Kodiaq, oktobra 2017 pa še Karoq. Od letošnje pomladi ponudbo SUV-modelov dopolnjuje Kamiq, ki ga češki proizvajalec ponuja izključno na kitajskem trgu.
Milijon Škodinih SUV-jev v številkah
(prodaja od 2009 do sredine julija 2018)
- Škoda Yeti 684.500
- Škoda Kodiaq 215.700
- Škoda Karoq 87.800
- Škoda Kamiq 12.000
Aleksander Praper