BMW serija 3 GT – slovenska predstavitev

BMW je koncept, ki so ga poimenovali Gran Turismo, po nekdanjih italijanskih športno-udobnih kupejih, iz serije 5 prenesel tudi na serijo 3. BMW 3 GT želi v kombilimuzinski obliki zajeti prednosti limuzine in karavana, zato razred nižje prenaša značilnosti 5 GT, torej poudarjanje udobja, potovalnosti, prostornosti.

BMW serija 3 gran turismo je mlajša sestra modela 5 GT, ki je v novi dobi uvedel uporabne BMW-jeve kombilimuzine

Medtem, ko je Evropa že dolga leta bolj stavila na kombilimuzine kot limuzine, slednje pa so imeli raje na vzhodu, sta tako BMW kot Audi položne zadke pričela uvajati dokaj pozno, a tudi z ustrezno atraktivnim poimenovanjem, da se ne slišijo kot »kombiji«. Ime sem ali tja – BMW 3 GT poteze nove serije 3 prenaša v novo podobo avtomobila, ki je 20 centimetrov daljši, 8 centimetrov višji in ima 11 centimetrov daljšo medosno razdaljo od serije 3 touring. Kar 4,82 metra dolžine je podatek, ki bi ga nedavno enačili s serijo 5. A avtomobili pač nenehno rastejo. Medtem, ko je prednji del še videti precej enak seriji 3, je opaziti višjo silhueto, posebne dekorativne elemente na boku ter v loku ukrivljeno streho, ki se zaključi v kratek zadek. Na njem boste najkasneje na avtocesti opazili električno pomičen zadnji spojler, ki se dvogne pri hitrostih nad 110 km/h in ponovno spusti pod 70 km/h. Lahko pa ga upravljate tudi s pritiskom na gumb. Serija 3 GT, poleg že znanih karoserijskih barv, s sabo prinaša še tri specifične odtenke.

BMW je za namigovanje na estetiko kupejev uporabil bočna vrata brez okenskih okvirjev, kar pa ne pomeni, da se v notranjosti srečate s kupejevsko utesnjenostjo. Ravno nasprotno – serija 3 GT ima zadaj 7 centimetrov več prostora za noge kot karavanski touring. Sedi se 6 centimetrov višje, kar izboljša lagodnost vstopa in preglednost. Nasloni za glave na zadnji klopi so zložljivi, praktičnost pa povečuje še možnost 15-stopenjskega nastavljanja naklona naslonjal. Za serijo 3 GT je  pomembna praktičnost prtljažnika, v katerega se dostopa skozi velika prtljažna vrata, ki se odpirajo in zapirajo električno - s pritiskom na gumb. Osnovna prostornina prtljažnega prostora meri 520 litrov, oziroma 25 več kot v touringu. Po podiranju deljive zadnje klopi (40:20:40) pa doseže do 1600 litrov. Poleg lepe obdelave se hvali z dvojnim dnom in praktičnimi pritrdišči.

Notranjost serije 3 GT je prostornejša in bolj praktično zasnovana - še posebej v zadnjem delu vozila

Motorna ponudba BMW serije 3 GT vsebuje tri bencinske in tri dizelske motorje, vsi pa uporabljajo tehnologijo BMW TwinPower Turbo. Moči segajo od 105 kW/143 KM do 225 kW/306 KM. Bencin konzumirata štirivaljna modela  BMW 320i Gran Turismo in BMW 328i Gran Turismo ter šestvaljni BMW 335i Gran Turismo. Varčnejšo možnost pa predstavljajo 2-litrske dizelske izvedbe BMW 318d Gran Turismo, BMW 320d Gran Turismo in nova možnoat - BMW 325d Gran Turismo (218 KM). Serijsko so vsi motorji, razen 335i povezani s 6-stopenjskimi ročnimi menjalniki in poganjajo zadnji kolesni par, opcijsko pa je na voljo 8-stopenjski samodejni menjalnik ter možnost naročila 4-kolesnega pogona xDrive (vsi bencinci in srednji dizel).

BMW poudarja dobro učinkovitost pogonskih sklopov in avtomobila v celoti. Poleg serijskega sistema Auto Start-Stop ima 3 GT regeneracijo zavorne energije, indikator za optimalno pretikanje prestav in delovanje pomožnih pogonskih sklopov na zahtevo. Omeniti velja optimizirano aerodinamično obliko. Ob že omenjenem zadnjem spojlerju to pomeni tudi prednji odbijač z »zračnimi zavesami) ter režo pred prednjimi vrati. Navsezadnje pa pri varčevanju pomaga lahka gradnja ter uporaba voznega režima ECO PRO in nove funkcije ECO PRO Route.

Izmed treh bencincev in treh dizlov je novost različica 325d. Vsi uporabljajo tehnologijo BMW BMW TwinPower Turbo

BMW serije 3 GT je na voljo v osnovni različici s paketi opreme Sport Line, Luxury Line ali Modern Line, ki stanejo okoli 2000 €, v sklopu dodatne opreme pa je za 3654 € doplačila  mogoče izbrati paket M Sport. Osnovni model 318d stane 37.700 €, najdražji pa je 335d xDrive, katerega cena znaša 57.850 €. Vse izvedbe imajo v ceno vključen paket BMW Service Inklusive, ki pomeni brezplačno redno vzdrževanje do 5 let oziroma 100.000 km.

Aleksander Praper

Galerija