Hibridna honda insight, ki tekmuje v prvenstvu Formula 1000 rally championship, se naj bi umaknila iz tekmovanja, saj je v prvih dirkah izkazala očitno premoč, zaradi česar je postalo tekmovanje nezanimivo.
Tekmovalni avtomobil, ki uporablja predelani hibridni sklop, je šest let razvijalo podjetje Oaktec team, iz Lancesterja, na osnovi prejšnjega modela Insight. Predelava je bila tako uspešna, da je dirkalnik že na prvih treh tekmah pridobil 19 točk prednosti pred konkurenco, kljub temu, da je edini z brezstopenjskim samodejnim menjalnikom. Zaradi velike prednosti so organizatorji prvenstva zaprosili ekipo, da prestopi v višjo kategorijo, kar je Oaktec z razumevanjem sprejel, čeprav so s tem dokazali, da se tudi v avtomobilskem športu obetajo bolj zeleni časi.
Oaktec je poleg dirkalne uspešnosti avtomobil predstavil tudi na preizkušnji varčnosti in zasedel prvo mesto z najnižjo porabo ter emisijami, s kar 20-odstotno prednostjo pred drugouvrščenim majhnim dizelskim avtomobilom.
Tekmovalni avtomobil, ki uporablja predelani hibridni sklop, je šest let razvijalo podjetje Oaktec team, iz Lancesterja, na osnovi prejšnjega modela Insight. Predelava je bila tako uspešna, da je dirkalnik že na prvih treh tekmah pridobil 19 točk prednosti pred konkurenco, kljub temu, da je edini z brezstopenjskim samodejnim menjalnikom. Zaradi velike prednosti so organizatorji prvenstva zaprosili ekipo, da prestopi v višjo kategorijo, kar je Oaktec z razumevanjem sprejel, čeprav so s tem dokazali, da se tudi v avtomobilskem športu obetajo bolj zeleni časi.
Oaktec je poleg dirkalne uspešnosti avtomobil predstavil tudi na preizkušnji varčnosti in zasedel prvo mesto z najnižjo porabo ter emisijami, s kar 20-odstotno prednostjo pred drugouvrščenim majhnim dizelskim avtomobilom.