Če bi dr. Frankenstein izdelal avtomobil, bi verjetno izgledal grozljivo, hkrati pa bi imel tudi veliko skrajno zoprnih lastnosti. V Veliki Britaniji so na podlagi statistik okvar predvideli, kako bi bil sestavljen takšen avto. Pokvaril se bi vsak mesec in bi v povprečju za nepredvidena popravila “pojedel” na leto preko 2300 €.
Warranty Direct v njihovem indeksu zanesljivosti (www.reliabilityindex.com) obravnava avtomobile glede na pokvarljivost in upošteva pogostost okvar glede na starost in prevožene kilometre ter stroške popravil. V povprečju indeks zanesljivosti izkazuje, da mora 40 % vozil na nepredvidena popravila vsaj 1-krat na leto in nekatera vozila lahko pri tem ustvarijo tudi do 8000 € stroška! Ob predvidevanju, kakšen avtomobil bi bil prava nočna mora so združili najbolj pokvarljive dele posameznih avtomobilov in ustvarili pošast, ki bi parala živce. Monster Mk1, kakor so ta virtualni stvor poimenovali, izvira iz podatkov o pokvarljivosti 50.000 avtomobilov, povprečno starih 5 let. Takšen avtomobil bi imel indeks zanesljivosti preko 500, torej 5-krat slabši kot povprečen avtomobil.
Koktajl delov tega avtomobilskega Frankensteina bi sestavljali: motor MG TF, podvozje BMW M3, električna napeljava renault megane, menjalnik land roverja freelanderja in zavorni sistem audija A8. Omenjeni avtomobili sicer veljajo za zanesljive, a posamezni problematični deli lahko voznikom redno parajo živce. Skoraj 40 % BMW-jev M3 vsako leto potrebuje popravila obes in vzmetenja, približno enak odstotek renaultov meganov pa doživi okvaro električne napeljave. 25 % športnih MG TF ima težav z motorjem, 20 % land roverjev freelanderjev letno potrebuje popravila menjalnika, enak odstotek audijev A8 pa doživi težave z zavorami. Kljub temu, da naj bi bile dobri družinski avtomobili, se 13 % Seatovih alhamber izkaže za pretirano vroče Španke, ki potrebujejo popravila klimatske naprave.
Warranty Direct v njihovem indeksu zanesljivosti (www.reliabilityindex.com) obravnava avtomobile glede na pokvarljivost in upošteva pogostost okvar glede na starost in prevožene kilometre ter stroške popravil. V povprečju indeks zanesljivosti izkazuje, da mora 40 % vozil na nepredvidena popravila vsaj 1-krat na leto in nekatera vozila lahko pri tem ustvarijo tudi do 8000 € stroška! Ob predvidevanju, kakšen avtomobil bi bil prava nočna mora so združili najbolj pokvarljive dele posameznih avtomobilov in ustvarili pošast, ki bi parala živce. Monster Mk1, kakor so ta virtualni stvor poimenovali, izvira iz podatkov o pokvarljivosti 50.000 avtomobilov, povprečno starih 5 let. Takšen avtomobil bi imel indeks zanesljivosti preko 500, torej 5-krat slabši kot povprečen avtomobil.
Koktajl delov tega avtomobilskega Frankensteina bi sestavljali: motor MG TF, podvozje BMW M3, električna napeljava renault megane, menjalnik land roverja freelanderja in zavorni sistem audija A8. Omenjeni avtomobili sicer veljajo za zanesljive, a posamezni problematični deli lahko voznikom redno parajo živce. Skoraj 40 % BMW-jev M3 vsako leto potrebuje popravila obes in vzmetenja, približno enak odstotek renaultov meganov pa doživi okvaro električne napeljave. 25 % športnih MG TF ima težav z motorjem, 20 % land roverjev freelanderjev letno potrebuje popravila menjalnika, enak odstotek audijev A8 pa doživi težave z zavorami. Kljub temu, da naj bi bile dobri družinski avtomobili, se 13 % Seatovih alhamber izkaže za pretirano vroče Španke, ki potrebujejo popravila klimatske naprave.
| Avtomobil | Del |
| Audi A8 | zavore |
| BMW M5 | obese in vzmetenje |
| Land rover freelander | menjalnik |
| Mercedes-benz V-razred | vžig |
| MG TF | motor |
| Renault megane | električna napeljava |
| Seat alhambra | klima |
| Seat toledo | sistem za ogrevanje in prezračevanje |
| Volvo C70 | krmilni mehanizem |