Mercedes-Benz C-razred - prenova

Ponedeljek, 03 Januar 2011
Na avtomobilskem salonu v Ženevi bo Mercedes-Benz predstavil prenovljeni C-razred, ki bo še v istem mesecu začel tudi svojo prodajno pot. Po preko milijonu prodanih vozil, od marca 2007, bo oblikovno in tehnično osveženi C-razred vztrajal do zamenjave z novo generacijo. Sedanja osvežitev mu je namreč prinesla preko 2000 spremenjenih komponent.



Oblikovno je opaziti največje spremembe predvsem na prednjem delu, ki je posodobljen v slogu novih modelov znamke Mercedes-Benz. Povsem na novo so zasnovane luči, odbijač je agresivnejši, zračne reže nižje nameščene, maska pa bolj poudarjena. V primeru vgrajenih »inteligentnih« bi-ksenonskih luči, sta ob maski nameščeni pozicijski lučki oblikovani v linijah črke C. LED smerniki so nameščeni v liniji na spodnji del prednjih luči, LED dnevne luči pa so vgrajene v zračne reže odbijača. Poudarjena bočna linija navidezno znižuje višino vozila, vodoravne linije zadnjega odbijača pa poudarjajo njegovo širino. Zadnje luči imajo LED elemente in novo grafično podobo, z globoko vgrajenimi smerniki, ki poudarjajo 3D efekt.

Notranjost prinaša krepko spremenjen videz armaturne plošče z velikim integriranim prikazovalnikom, nove oblike volanskih obročev in drugačno strukturo plastik. Notranjost naj bi spominjala na dražji in večji model CLS. Sredinsko konzolo zaznamujejo trapezaste oblike, medtem ko so stranske reže poslej okrogle. Okrasni paneli z videzom aluminija ali lesa so poslej večji, merilniki bolj izrazito zasenčeni, upravljalni elementi na sredinski konzoli pa izrazito elegantni. Površine, ki se jih ljudje dotikajo so poslej bolj fino obdelane, dodatnih je več kromiranih detajlov.



Poraba novih modelov naj bi se napram predhodnikom znižala za skoraj tretjino. K temu prispeva dodelana aerodinamika s koeficientom zračnega upora 0,26, lažja karoserija (aluminijasti pokrov motorja) ter številne spremembe mehanike. Serijska je funkcija ECO start/stop, spremenjeno je delovanje samodejnega menjalnika 7G-tronic, vsi motorji pa imajo oznako BlueEFFICIENCY, ki obljublja njihovo prijaznost do okolja. Vsi bencinski modeli imajo neposredni vbrizg, novost pa je novi V6 model, vgrajen v model C 350 BlueEFFICIENCY, katerega delovanje vsebuje proces imenovan BlueDIRECT. Moč je iz 292 povečana na 306 KM, navor pa iz 365 na 370 Nm. Štirivaljni bencinski modeli imajo vgrajene turbinske polnilnike in se ponašajo z izboljšano učinkovitostjo. Najbolj ekonomičen model C 220 CDI BlueEFFICIENCY, je poslej še varčnejši. Kljub 170 KM naj bi dosegal izpust CO2 le 115 gramov na kilometer.

V prenovljeni C-razred je vgrajenih kar 10 novih varnostnih in asistenčnih sistemov – od ATTENTION ASSIST, ki bdi nad pozornostjo voznika (dremanjem) do aktivnega tempomata DISTRONIC PLUS. Asistenčni sistemi uporabljajo zadnja dognanja tehnologij radarja, kamer in senzorjev. Nekateri novi asistenčni sistemi le opozarjajo, nekateri pa tudi posegajo v primeru nevarnih situacij. Več funkcij prinaša tudi telematska oprema – od večjih prikazovalnikov, prenosa telefonskega imenika, prikaza sms sporočil, do brezžičnega predvajanja glasbe preko bluetootha in vgrajen USB vtič. Multimedijski sistem COMMAND prvič omogoča dostop do interneta (preko voznikovega mobilnega telefona). Mercedesove internetne storitve vključujejo koristne napotke za vožnjo. Dražji navigacijski sistem omogoča shranjevanje novih poti, prenos poti preko sd kartice, cenejša izvedba pa je povezana z Becjkerjevim avtoradiem in je lahko dodana celo naknadno.


Galerija