Renault megane coupe-cabriolet

Oblika nove različice je na prednjem delu zlahka prepoznavna, medtem ko je zadek z novo obliko LED luči zasnovan krepko drugače od ostalih izvedb. Očitna je želja po elegantnosti linij, ki jo dopolnjujejo dekoracije z videzom motnega aluminija. Štirisedežni potniški prostor pokriva serijska električno pomična dvodelna zastekljena streha, katere samodejen elektro-hidravličen pomik traja 21 sekund. Zaradi rekordno velikih steklenih površin (0,47 m2) navidezno poveča potniški prostor.

Vstop vanj je olajšan s spremenjeno lego vetrobranskega stekla, katerega vrhnji rob je napram predhodniku pomaknjen za kar 10 centimetrov naprej. Štirje potniki naj bi brez občutnega prepiha uživali do hitrosti 90 km/h, kar omogoča fiksno steklo, nameščeno za vzglavnika zadnjih sedežev. Ne glede na hitrost vožnje, pa prednja potnika lahko zaščiti odstranljiva protiveterna mreža, ki se namesti za prednja sedeža. Prtljažni prostor bo ob zloženi strehi meril 211 litrov, kadar pa bo streha pokrila potnike, pa kar 417 litrov. Poleg elegance zunanjega videza k prijetnosti občutij pripomorejo uglajene barvne kombinacije notranjosti - ogleno siva, svetla bež ali dvobarvna kombinacija oglene in rdeče barve za usnjene prevleke sedežev.

Kupci megana coupe-cabriolet bodi imeli na izbiro ponudbo sedmih pogonskih sklopov. Bencinska motorja 1,6 16v in TCe 130 ter dizla dCi 130 FAP in dCi 160 FAP bodo na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Dizelski dCi 110 FAP pa bo lahko imel vgrajen šeststopenjski ročni ali samodejni menjalnik, z dvojno sklopko, katerega kratrica EDC, bo označevala sistem z dvema učinkovitima sklopkama »Efficient Dual Clutch«.