Renault wind

Sreda, 03 Februar 2010

Renault bo na avtomobilskem salonu, v Ženevi, končno razkril dolgo časa varovani projekt majhnega, igrivega in cenovno dostopnega roadsterja na osnovi modela Twingo. Za Slovenijo pomembna novica je, da se bo novinec proizvajal ravno pri nas – v Revozu.

3,83 metra dolgi wind je oblikovan v nezgrešljivo Renaultovem slogu, ki pa dokaj uspešno skriva sorodstvo s twingom, z izjemo zelo enostavnih vratnih kljuk. Prednji del je videti dinamičen, k čemur prispeva lepo strukturiran pokrov motorja, katerega prelomi pločevine  hkrati poudarijo tudi znak znamke. Velike zračne rež v odbijaču naredijo vtis dinamičnega avtomobila,  in vsebujejo lepo integrirane vstavke kovinske imitacije. Temne luči, s prisekanim sredinskim delom, so optično manj prijazne kot twingove, zato pa toliko bolj  izražajo živahnost modela. Bočni pogled je žal manj simpatičen in nekoliko neuravnotežen zaradi velike površine za vrati, ki pa prispeva k vzvojni trdnosti, a hkrati poslabša preglednost.

Zadek modela Wind je skrojen še bolj originalno kot prednji del, saj se linije luči lepo nadaljujejo v spojler, sama barvna razporeditev svetilnih elementov pa se sklada z obliko zadka. Pokrov prtljažnika je dinamično naguban, a bolj kot njegova oblika preseneti rešitev, ki jo skriva. Potniški prostor namreč pokriva enodelna kovinska streha, ki je vpeta na vrhu strešnega stebrička, za sedežema in se okoli te točke zavrti v zadek, ter z enostavno in le 12 sekund trajajočo potezo nad potnikoma odpre pogled v nebo. Prtljažnik pa, zaradi preproste izvedbe, vedno ohrani 270 – litrsko prostornino.

Novinec, za katerega so že nekaj časa pripravljali proizvodnjo v Revozu, vsekakor ni navaden malček. Njegov namen je ponuditi strast in užitke, z vetrom v laseh, za sprejemljivo ceno. Na informacijo, koliko bo cena znašala na našem trgu, pa bomo morali še počakati.

 

Galerija: