Volkswagen golf GTI concept
Na letošnjem avtosalonu v Parizu je Volkswagen predstavil tudi najnovejšo generacijo modela Golf. Hkrati je bil nenapovedano predstavljen tudi konceptni golf GTI, ki nakazuje tudi serijsko proizvodnjo tega kompaktnega športnika v bližnji prihodnosti.
Golf GTI concept povzema značilne lastnosti dosedanjih GTI-jev - tako glede rdečih poudarkov kot notranjega videza
Lahko rečemo da zunanjost predstavljenega konceptnega golfa GTI odraža končno različico in se v serijski verziji ne bo dosti razlikoval. Spredaj dominira značilna maska iz satovja z kontrastno rdečo linijo. Ta se nadaljuje tudi skozi žaromete in tako poteka skozi celotno širino vozila. Izstopa tudi velika odprtina za dovod zraka na sprednjem odbijaču, ter aerodinamični dodatki okoli meglenk. Na zadnjem delu vozila izstopa nekolika drugačna optika luči, diskreten strešni spojler ter športno zaključen odbijač z difuzorjem ter dvojno izpušno cevjo. Seveda tako kot pri prejšnji različici golfa GTI, bo imela tudi nova generacija vpadljivo dizajnirana platišča iz lahke litine.
Notranjost vozila se od običajnih različic razlikuje predvsem po športnih sedežih, preoblečenih v tekstil z nostalgičnim vzorcem. Prav tako izstopa športni trikraki volanski obroč ter velik sredinski zaslon preko katerega enostavno dostopamo do multimedije in navigacije.
Tudi v notranjosti golga GTI concept so ostali zvesti tradiciji - karirasto blago, rdeči šivi in aluminij
Pod pokrovom motorja se bo nahajal nadgrajeni 2,0-litrski turbo bencinski agregat, ki bo razvil 165 kW (220 KM) in 350 Nm navora. Pospešek iz mesta do stotice bo tako znašal le 6,6 sekund, končna hitros pa bo znašala 246 km/h. Prvič v zgovodovini golfa GTI bo na voljo tudi serijski paket nadgradnje "performance pack" pri katerem je moč motorja povečana na 172 kW (230 KM). Ta bo obsegala tudi boljše zavore in zaporo diferenciala. Izboljšala se bosta tudi pospešek do 100 km/h za 0,1 sekundo ter končna hitrost, ki bo s to nadgradnjo znašala 250 km/h. V obeh različicah bo deloval 6-stopenjski ročni menjalnik, na voljo pa bo tudi 6-stopenjska avtomatika z dvojno sklopko DSG.
Jože Novak
Galerija